一、传统物流企业转型措施？

第一，要换思路，抛弃低价竞争思维，用高质量的服务产品取代低价竞争的恶性循环，使企业进入良性的发展轨道

物流成本居高不下，价格战依旧是众多物流企业面临的现状，对没有核心竞争力的众多中小物流企业而言，面对物流市场日益惨烈的价格战，只会加速企业的破产速度和行业的重新洗牌。

要想在激烈的竞争中占有一席之地，尤其是走在前面的物流企业必须思变——率先跳脱传统经营思维，以客户需求为导向，打造优质的具有自己特色的服务产品，用服务取胜客户，用服务甩开竞争对手。

既要要坚持合理的价值主张，又要立足于为客户创造价值，并在为客户提供服务的过程中，体现自身价值。从而建立可持续的、健康的经营模式。越来越多的从业者已经认识到，在当前形势下，延续老路可能将越走越坎坷，唯有转变思路，走出经营误区，顺应时代变革， 才有可能走出困境。

　　第二、要做品牌，学会做价值，提升品牌附加价值

品牌是企业的名片，是消费者认知企业服务和产品的符号，品牌价值是用户或消费者对品牌整体实力的全面心理反映。面对市场环境的变化，物流企业必须把卖方思维转变为买方思维，提升品牌附加值，在众多的竞争对手中，让客户便于识别、优于体验、乐于付费、急于分享。

唯有如此，方能突出重围，取信于市场、取悦于客户、取利于业务稳定增长，立于不败之地。为什么顺丰的运费鹤立鸡群，但客户却趋之若鹜？这就是品牌的力量。物流行业竞争已经全面进入品牌博弈时代，大势浩荡，顺之者昌逆之者亡。

　　第三，要换广告，用创意广告加强企业行业识别，为企业争取更多的终端消费者

市场本如止水，想要不沉没，就要不沉默。物流领域缺少真正的王牌，我们就要打造你所在行业里的“可口可乐”。挖掘品牌最核心价值，洞察消费群最核心需求，深入调查市场竞争态势与行业趋势，为企业现状把脉，我们相信“唯有创新”才能推动未来市场。一个好创意，可以让“哑巴变喇叭”。

　　第四、要换定位，强化“长板”，把你的优势品牌和服务做成同行业中的极致产品，拉开竞距离

任何一个企业，资源都是有限的，在一方面投入多，在另一方面就投入少。你想锁定更广泛的市场，你就很难做出细分市场的精品，很难形成自己的独特的技术优势。因为“多”，所有的产品就容易倾向于“同质化”，跟市场上普通的产品相差无几，所以也就没有什么竞争力了。

努力把自己的优势服务产品做好，做到极致，“小而精”。即在某一方面具有特色和优势的品牌。在我们看来，小而精、小而异、小而深的企业同样会活得很好。如何成为这类‘小而精’的企业？ 简单说来，就是要在品类、产品设计、渠道布局、品牌包装、营销推广等方面着力，选择一个方向做深做细，使之成为自身的核心竞争力。

　　第五，要分析研究自己的产品，企业销售下滑，利润降低。归根结底是产品出了问题，所以我们要做服务产品的分析诊断。

降低自己的成本，需要不断研究发掘自己的服务产品，从服务的每一个环节中深挖利润空间。比如，货物的到货时效，货款的发放时效，货物的客服跟踪及反馈时效，未端配送时效，服务产品的延伸等都皆是重点挖掘领域。绝境之中往往可以另辟蹊径，所以，需要去不断分析发掘。

二、传统企业开互联网转型需要做什么克服什么困难?

一把手思维观念难转变。传统企业组织架构的金字塔结构,致使一把手的言行决策影响着整个企业的走向。如果做互联网转型,或接纳O2O模式,首要问题是解决一把手的思维观念的转变...

IT基础薄弱甚至没有。这是第二个问题,不懂IT,没有IT部门,或者有相关部门,但处在一种...

部门利益纠葛。做O2O不是哪一个部门发生转变,是整个企业沟通渠道和业务渠道发生变化,涉及...

既得利益阻挠。这个分成两方面,一方面是领导者不愿放弃既有利益,这仍然属于思想层面因

三、什么行业最需要转型？

要是沿海地区像服装厂，鞋厂之类的最需要转型。主要是劳动密集型产业，人工成本逐年上升，不转型很难有纯利润。

四、互联网+的转型过程的步骤？

第一步：平台设计和存量资源整合

平台设计，是运用互联网思维，借助互联网技术，搭建一个平台。没有平台，就没有附着物，没有载体，没办法整合存量资源。平台包含的内容有：产品和服务的设计展示、具体业务流程、质量保障体系、财务、人力资源、行政后台、IT系统等。

平台的作用有三：

一是服务，服务目标客户群体，服务加盟到平台上的不同主体。

二是交易，跟目标客户做生意，完成交易流程，从订单到结算。平台最重要的一点是最后要做交易。

三是价值变现的主体。完成转型之后，平台在资本市场上就有想象空间了。

五、实体店怎么转型互联网？

互联网的概念有点大，借业内人士喜欢吹的习惯，你做外卖让用户好评返现都叫互联网。

我觉得大家应该清醒一点，互联网只是一个工具，跟以前汽车啊飞机啊大炮啊一样，提高了某种效率的工具。

有些产业目前互联网化并不足够，互联网也不是万能的。比如一些低频低需求的东西，目前还是有不少。但互联网从业的总想把需求凭空创造出来让用户埋单，所以不要太盲目信任互联网。

由于不知道你说的是什么实体店，不知道是做C端还是B端，转互联网是为了什么，不好给意见，没法仔细分析，只能随便举些例子。

餐饮店：最重要的还是品质，食物好吃。现在外卖的规模很大，如前所述，上外卖平台或者外卖时加张纸条加好友，你就可以拉进群经常发些优惠或者新菜信息，这就是社群运营了。

生活服务类：维修、家政什么的，最好进驻平台，自己做的话成本高，平台就是解决了流量问题。现在比较兴社区的平台，以小区或者片区为单位的一些电商生活平台，或者停车软件平台什么的。但是转化率就看地区差异了。而且大部分是低频需求，很难说做到很好，只能说排名口碑什么的排前。

运动健身类：除非像keep那样一开始就以线上社交为主，再做实体店。如果一开始就是实体，目前都是以线下获客为主。这些店选址都在人流大的商场或者旺区，线下流量足够，线上就是做个补充。

培训辅导班：连锁的就是seo推广了，但我看过一些，比较重要的还是口碑，附近的宝妈宝爸如果觉得可以，会在楼盘小区群推荐。

其他的：适用性比较广的就是做自媒体，视频和公众号都可以自己做，就是制作门槛比较高，一般小店也做不了。

实体店因为有线下流量，在目前线上流量难以获取和成本高的情况下，很多互联网公司都在转做线下流量了。所以最好还是把问题问得清楚点，互联网有时候就是辅助功能，可能并不占主要地位。最好线下服务很可能比你盲目追求做线上要好。

六、什么是互联网+物流？

释义:互联网成为物流实体运作的主导与操控中心,成为物流系统的“大脑”和神经体系,并经过物流信息互联网向网下物流体系延伸和无缝对接,完结物理国际物流体系全方位的互联互通。

七、互联网如何助力企业创新转型？

互联网通过优化企业的信息管理，提高知识和技术的共享效率，便捷的吸纳和应用外部创新资源，推动企业的创新转型。

可以在新兴领域中进行探索和实验，减少成本并提高效率；同时，通过广泛的市场渠道和精准的客户分析，提高产品和服务的竞争力和满意度，加速企业的发展和壮大。互联网的应用与实践必将成为企业创新转型的重要推动力量。

八、传统企业为什么要进行互联网转型？

与时俱进，顺势而为！趋势面前，个体的力量是渺小的！好比划船游泳，逆流向上的难度可想而知，顺流一日千里！世上唯一不变的就是变化，就目前来说，新浪搜狐网易又是“传统互联网”了，天猫京东苏宁也是传统电商了，社交电商风起云涌！不过，当所有人都看好某一行业风口时，机会可能已不再是机会了！二八定律适用于各个领域！实体门店，商户企业是社会发展的基础，别看现在困局重重，世事总有轮回，危机即是转机，其实正是进入的好时候！没有难做的传统生意，只有传统的思维，换个思维看世界，所有的传统生意都可以重来一遍！

九、现代物流转型方向有哪些？

现代物流转型方向包括以下几个方面：

1. 数据驱动物流：利用物流数据进行分析和预测，提高物流效率和准确性。包括利用物流信息技术，实现货物追踪和监控等功能，提供更好的物流服务。

2. 绿色物流：推进物流行业的节能减排和环境保护，减少物流过程中的碳排放和资源浪费。包括运用新能源车辆、优化运输路线、减少包装废弃物等。

3. 跨境电商物流：随着跨境电商发展的迅猛，物流服务也需要进行相应的调整和转型。包括建设跨境电商物流平台、提供全球物流网络、简化清关手续等。

4. 供应链整合：通过整合供应链上的各个环节和资源，提高物流的整体效率和降低成本。包括整合供应商、制造商、配送商等，实现供应链的无缝衔接。

5. 人工智能和自动化：利用人工智能和自动化技术，提高物流的自动化程度和智能化水平。包括利用机器人、自动化仓储系统、智能配送系统等，提高物流的效率和准确性。

6. 云计算和物联网技术：利用云计算和物联网技术，实现物流信息的实时共享和管理，提高物流过程的可控性和可视化程度。包括利用云平台进行物流信息共享、利用物联网技术进行设备监控等。

以上是现代物流转型的一些方向，通过这些转型，可以提高物流效率、降低成本、提供更好的物流服务，适应当前快速变化的市场需求。

十、什么企业需要进行能源转型？

近年来，能源转型、绿色低碳发展已经成为不可阻挡的全球趋势。当前，全球能源体系正在加速向煤炭、石油、天然气和新能源“四分天下”的多元格局演进。

我国提出二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。在未来碳中和世界中，终端用能电气化水平将大幅提升，可再生能源必将成为能源利用的重要构成。

根据测算，我国要实现2060年前碳中和目标，在能源供应侧非化石能源占比尚需大幅提升，在能源需求侧电动化率不能低于80%；成品油消费或将达峰后逐步下降，天然气成为可再生能源的重要“过渡能源”。