一、硬派越野车销量排行？

1、三菱帕杰罗

三菱帕杰罗是一款进口ORV，是日本三菱汽车公司推出的一款越野车。新款PAJERO（帕杰罗）俊朗大气的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流。 宽大、威猛、厚重显示出它作为越野车应该具备的力量，立式三菱标志显示顶级SUV的尊贵气质。车身长度接近5米，宽度也近达2米，精致而典雅，霸气而不失稳重，张力十足。至今，帕杰罗四大类各种车型已在世界上170多个国家累计销售量超过200万辆。

2、日产途乐

途乐（Patrol）是日产汽车首款全尺寸SUV，在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素以及科技元素。日产途乐和英菲尼迪QX56为同平台车型，但较后者更适于越野。动力方面，日产途乐搭载的是一台5.6L V8发动机，采用汽油直喷系统等技术，最大功率达到了398马力，峰值扭矩更是有550N·m。与之相配的是7速自动变速器。截至2016年共发布六款车系，以坚固的车身和可靠的性能成为越野车豪华车系。

3、吉普牧马人

Jeep牧马人，遵循Jeep独步全球的"全路况智驱体系"核心技术理念，牧马人全面升级了车辆的音响系统，将Alpine音响系统从6+1低音炮升级为8+1低音炮，这不仅是对扬声器数量上的提升，也是对音响尺寸和功效的全面升级。此外牧马人配置了机械式分时四驱系统和机械式分时四驱系统，驾驶者可根据路况自行判断并选择驱动模式，通过手动接通或断开分动器来切换两轮或四轮驱动模式，为车辆提供优秀的通过能力，轻松应对各种路况。

4、奔驰G级

奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一，其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。G-CLASS同时结合"行路舒适性"与"越野功能"，让爱好户外越野及休旅活动的人士，享有最高级的休旅品质及越野性能。也吸引越野玩家与爱车人士的高度兴趣。标准版G级车型将采用S级车型的代表最新技术发展水平的V8发动机，在超过每分钟1700转的转速下可以达到184千瓦/250马力的峰值功率和560牛-米的扭矩，是世界上功率最强大的乘用车柴油发动机之一。

5、路虎卫士

路虎卫士是路虎旗下的一款吉普车，源自1948年韦尔斯兄弟设计的第一辆路虎，在最初的20多年中，它是代表路虎品牌的唯一车型。随着车型系列不断丰富，路虎公司的“揽胜”(Range Rover)和“发现”(Discovery)相继推出，路虎的车型系列不断丰富，这一基本型号在1990年被正式命名为“卫士”(Defender)，也表明了它在军队中的广泛应用。路虎卫士汽车外观硬朗，拉风；越野性能较强；安全配置丰富，安全性能好。

6、兰德酷陆泽

兰德酷路泽是丰田汽车出品的LAND CRUISER 200，它的外观在继承原有设计DNA的同时向具备新时代的“新鲜感·先进性”风格进化。是四轮驱动，轴距2850毫米，四轮碟刹的SUV。兰德酷路泽使用了最新技术与科技如Crawl Control低速巡航驾驶辅助系统、KDSS动力调节悬架系统、HAC上坡辅助控制系统、VVT-i系统的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外实现了更高的豪华感、品质感，真正成为一款世界顶级的SUV。

7、悍马H1

悍马H1是悍马汽车系列品牌。车身采用铝合金、钢材、玻璃纤维，主要作用是在不平坦道路上保持高度稳定性。虽然是6,500cc容积设计，但耗油较少；通用动力设计V形八汽缸6.5公升柴油引擎，能发出170匹马力及惊人的40.1kgm扭力。尚有6.5公升涡轮增压柴油引擎，能发出190匹马力及更为高的53.3kgm扭力，其拖曳能力更在四吨以上。两副引擎皆为电子喷注式设计，能提供稳妥及畅顺的动力输出。

8、铃木吉姆尼

铃木吉姆尼是指由日本铃木公司生产的轻型越野车，英文名称为“JIMNY”。它在越野爱好者族群中也享有很高的地位。这可爱的小车因为市场定位的原因，至今也没有国产，中国大地上奔驰的吉姆尼全部为进口车型。吉姆尼的外观非常卡通，同时也拥有强烈的复古风格，车型都是三门版。改款吉姆尼依然延续现款的设计，平直的线条勾勒出硬朗的视觉效果，这也与其硬派越野的身份非常搭调。其最大功率达到了88马力，最大扭矩118牛米。

9、奔驰乌尼莫克

10、FJ酷路泽

二、合资越野车销量排行榜？

以下是我的回答，合资越野车销量排行榜中，江铃福特撼路者是唯一的合资品牌越野车，其销量为18辆。销量过低的江铃福特撼路者可能无法完全代表合资越野车市场的整体情况。如果您需要更详细和全面的合资越野车销量排行榜，建议您查阅相关的汽车行业报告或官方统计数据。同时，也可以关注各大汽车品牌的官方发布信息，以获取最新和最准确的销量数据。

三、4月硬派越野车销量排行？

乘联会发布2021年4月SUV销量，照惯例笔者摘出硬派SUV销量如下：

注：（乘联会数据是国产车，不含进口车；乘联会数据没有五十铃牧游侠、驭胜S350的销量，50台以下不列出）

坦克300经过暂停接受订单进行扩产改造，4月19日恢复预定，4月仍然销量5500台，排在首位。目前坦克300一车难求，黄牛火热，是硬派SUV从未有过的情况。重庆永川工厂的产能满负荷可能月产一万台，消化积压订单需要时间，而永川工厂的炮生产线也是满载。硬派SUV的另一个新工厂就是今年接手的荆门工厂，改造工程快完工，设备进场安装、调试，预计10月投产，如坦克600年底上市，又是越野爱好者的新期待。

哈弗H9排在第二，2301台，回升幅度较大，上月980台的确出乎意料。不过更令车友意外的是哈弗申报了H9的年度小改款，仅仅是升级了前部外观，加大的中网及直瀑格栅，以及前杠，这样的改款令车友大失所望，这些车友一直在期盼H9的垂直换代，现在长城给出了清楚的信号，P03给了坦克品牌，H9以2022款的方式继续延寿。

北京越野的BJ40继续排第三位，1793台，与上个月相差不大，车友一直关注BJ40的销量走势，估计北汽也时刻紧盯销量，目前看起来BJ40与坦克300在市场上各走各的。目前看不到40柴油刀锋的单独销量，柴油硬派越野是目前40的重要竞争力，在坦克还顾不上柴油版时，40占据柴油机市场是难得的时间窗口。上海车展北京越野也发布了环塔冠军版，但没有什么突出的配置，并没有给环塔冠军装备3.0T的菱特发动机，使得其卖点不足。40的牌似乎都出完了，从城市猎人到刀锋，以及雨林、环塔冠军都已经发布，今年还会有什么新车？实际北京越野在几个月前已经在工信部申报了两款减配的40新车，分别是汽油版及柴油版，简化掉雾灯及部分装饰件，车轮也是铁轮辋，猜测可能是手动版，如果价格下探到哈弗H5的附近，将是极大的卖点，因为H5价位，聚集了很多苦等H5换代的车友，持续关注。

途达紧跟在40后面，1727台，较3月有不小的增长，车友已经疲劳，不再奢望海外版的新款途达，郑州日产一如既往，对途达改款无声息，车展也是忽略途达，精力都在新奇骏身上，即便要上新车，日产更喜欢北美新发布的Pathfinder，这个已经是承载车身的城市SUV，受众面更广，因此中期改款的途达进入国内前景不明。

上汽大通D90出乎意料的增长不少，653台排第五，这个车价格高昂，就因为2.0T双增压的柴油机，销量的增加说明更多的车友接纳这个价格，也侧面说明柴油机的吸引力不小，玩长途穿越的，当然希望有个扭矩大、功率高又省油的柴油机越野车，给予其他车企的启示，干硬派越野这个行业，不能缺失柴油版。

荣威RX8，掉的更多，只有325台了，上海车展没有现身，说明这个车型已经被放弃改款升级，市场也有说法，荣威可能停产RX8。荣威已经有了R品牌，还展示了“鲸”SUV，旗舰已经不需要RX8，而且与D90属性重叠，终止RX8也不意外。

BJ80销售128台，3.0V6上身，也没有带来销量的突破，玉柴V6柴油机版80还没有发布信息，BJ80这个车依赖于军品订单，民品在现有条件下，很难看到销量突破的因素，这个车也就如此了。

在乘联会发布的SUV销量表里，仔细查了两遍，撼路者居然没有销量，仔细想象，很可能是因为江铃独立福特渠道的原因，4月没有批发撼路者。江铃上市了领裕，独立了福特品牌销售渠道，要在乘用车市场大干一场，不知撼路者将来是否能得到更多资源，这个好车，就是定价稍高了一些。

四、全国越野车销量排行榜？

2021年全国越野车销量排行榜

第一名: 年销量8.45万辆的坦克300获得中国最畅销硬派SUV冠军。

实至名归，随着产能跟进和芯片供应提升，坦克300在2020年底上市，杀出一片崭新的市场，2021年最后三个月坦克300连续月销量破万辆。这款车彻底救活整个长城汽车的高端车，本身长城的高端子品牌WEY的旗舰VV7销量锐减，传统老车哈弗H9月销量只有1200台不到，已经翻不起任何市场波浪，WEY诸多车型销量越来越低，赶不上领克的年销量的一半。坦克300的爆红，赛博坦克300被加价10多万炒作，都让这款标配三把锁＋低速四驱＋坦克掉头的坦克300爆红。

第二款: 北京BJ40，年销量2.24万台

作为一台比坦克300早上市7年，有军工背景的北汽子品牌，但自主品牌20万元级别的市场还是由坦克300彻底打开。

该车2021年获得2.24万辆总销量，也是受益于2020年6月，一汽丰田普拉多退出中国市场带来的。按照北京BJ40平均每个月1800多台的销量，也是吃到了被坦克300带红起来的国产硬派SUV市场红利。

第三款，日产途达，2021年总销量达到1.51万辆

作为非常罕见的合资品牌带大梁的硬派越野车，途达虽然是能玩硬派越野的非承载式SUV，但17万不到的起步价，最贵只需24万，带给这款车突出的性价比，途达依然很具备一定的家用舒适性，2.5L自然吸气发动机配7AT自动变速箱，带给途达超强的可靠性和越野实力。

日产途达，去年总销量突破1.51万辆已经成为中国市场第三畅销的硬派越野车，比它更早上市的江铃福特撼路者，动力更强、外形更霸气依旧只能达到日产途达销量的零头。

第四款: 哈弗H9在华年销量1.47万辆

作为中国曾经唯一能和普拉多一战的自主品牌国产硬派越野车，这就是哈弗H9，但该车颜值略显不足，山寨日系普拉多的设计太过于明显，多次传来停产传闻，依旧还能在去年获得1.47万台总销量，实属不易。

第五款: 路虎卫士，9427辆

作为路虎品牌难得的全新车型，加价幅度为8万元左右。

第六款: Jeep牧马人，全系进口，在华年总销量8735辆，每台牧马人也需要加价10万左右。

第七款: 奔驰大G，在华年总销量3796辆

这款车发动机从2.0T到4.0T不等，价格却极为昂贵，落地均价超300万元，卖便宜了还没人愿意买，平均每台奔驰大g加价百万依旧被抢购。

第八款: 北京BJ80，年总销量3556台

北汽量产旗舰之一，北京BJ80的外形高度模仿奔驰大G，能达到如此年销量实属不易。

五、21年越野车销量排行榜？

1、 哈弗H6

官方指导价 ： 9.80-15.70万

级别 ： 紧凑型SUV

哈弗旗下的紧凑型SUV总共有8个车系，销量能够那得上台面的就只有哈弗H6。之所以能够卖得最好，原因是包括了其余七者的所长，有样子、有空间、动力感受好、逼格高、有性价比，符合车主们对家用车的需求，哈弗H6连续多年卫冕SUV销量排行榜第一名，就是因为它很出色。

2、 长安CS75 PLUS

官方指导价 ： 10.69-15.49万

级别 ： 紧凑型SUV

长安CS75 PLUS是一款紧凑型SUV，事实上长安已经在这一市场布局了CS55、CS55 PLUS、CS75等车型，不过它们的表现都没有CS75 PLUS那么出色。这款车的造型很有特色，同时高级感也能给到你，这哪是十二三万的车啊！作为家用车，它的空间表现可以轻松应对，动力不低不过也不猛，但换挡如丝般顺滑。总的来说，这一款车哪怕挑战本田CR-V，都有很强的竞争力。

3、 本田XR-V

官方指导价 ： 12.78-17.59万

级别 ： 小型SUV

XR-V是东风本田旗下的买菜SUV，和广本的兄弟比起来，XR-V造型更符合年轻人审美。因为和缤智同源，XR-V也有很强悍的空间能力，此外燃油经济性不错、耐用、后期省心，是相当不错的家用代步车选择。再加上，1.5T地球梦发动机还能迸发最大177马力，在同级里面碾压所有其他品牌的小型SUV。但是XR-V也有比较明显的不太好的地方，那就是用料和做工一般，还有通病冠军的声音也没有落下。

4、 本田CR-V

官方指导价 ： 16.98-27.68万

级别 ： 紧凑型SUV

CR-V这款车是销量极其好的紧凑型SUV，它几乎能满足你对家用车的各种使用场景。无论是混动版还是汽油版，CRV的油耗均相当出色，而且动力满载也游刃有余。车内大量真皮包裹营造了高级感，此外也增添了琳琅满目的功能配置。本田MM理念得到了传承，座椅的感受如同坐沙发，底盘的表现非常扎实，在市场上是非常优秀的家用SUV。

5、 荣威RX5

官方指导价 ： 9.68-18.58万

级别 ： 紧凑型SUV

大家都说荣威RX5是国产紧凑级SUV中的精品车型之一，看上去大气、沉稳，车内氛围时尚、有科技感，实用性也让人满意，燃油经济性很好。缺点是功能丰富程度一般般，底盘的舒适度也有待提升，跑起来感觉没啥激情。总体而言，荣威RX5是值得肯定的。

6、 传祺GS4

官方指导价 ： 8.98-15.18万

级别 ： 紧凑型SUV

GS4是广汽传祺的核心产品，它可以在残酷的紧凑型SUV市场获得一席之地，就好比火中取栗。GS4成功的秘诀不过是贴合消费者对家用车的需求，它的外形比较保守但不会让人感到无趣，车厢内也非常出色，性价比相当高，乘坐空间满足家用没有问题，质量的表现相当不错，GS4如果没人买，真的天理难容。

7、 RAV4荣放

官方指导价 ： 17.48-26.48万

级别 ： 紧凑型SUV

RAV4荣放是一汽丰田旗下的紧凑型SUV，进入中国比较早，有着丰厚的口碑。新一代荣放采用新的架构搭建，空间表现更加优秀，操控性能更加好，换了一种风格使得新车更加好看，不再是往日白开水般无味的造型。内饰方面中规中矩，不过车机系统有点不合理。总的来说，新款RAV4是越来越优秀了。

8、 途观L

官方指导价 ： 21.58-35.08万

级别 ： 中型SUV

途观L是一款中型SUV，不过竞争对手却是CR-V，所以途观L给人感觉更加高级。经过多年耕耘，途观L积累了很多总是用户，所以长期占据着SUV销量榜前十的位置。而且定位是家用SUV，后排和后备箱是一大卖点，容易让人觉得它是中型SUV。但相应的，途观L的价格水平起步并不低，不过据了解终端折扣福利不算小，低配版本也不算太贵。

9、 缤智

官方指导价 ： 12.78-18.98万

级别 ： 小型SUV

通常来说，小型SUV要满足家用是有点不足够的，除非你开的是缤智。缤智最大的特点毫无疑问是车内灵活多变，涡轮增压发动机动力十足，也让缤智吸引了大量粉丝。安全配置的提升，终于能抛掉买发动机送车的称号，省油、耐用、好养也是缤智的核心竞争力。

10、 博越

官方指导价 ： 8.88-16.18万

级别 ： 紧凑型SUV

博越这款车属于低端车型，整体造型设计让人赞不绝口，适合不同类型的买家，仪表台设计做得确实可圈可点，风格简洁，但整体并没有太多毛病。坐起来的空间挺不错的，腿比较长的驾乘人也不会感到过于拥挤。无论是车内储物格还是后备厢容积都非常出色，完全能够满足家用。

六、硬派越野车销量排行榜前十？

1.吉普大切诺基

指导价:52.9-71.49万

在我心中种下越野车梦想种子的车型，是当年北京吉普生产的第二代老车7250。相比同期的猎豹金刚，老车更有能力，就像一个身体比例完美的运动员。

新大切诺基虽然能力不如以前，像一个退役后体重增加的运动员，但还是能打败所有普通对手。大切诺基搭载Quadra-Drive 2智能全时四驱系统，可实现100%扭矩传递至后轮。低速四驱功能最大可将扭矩放大至2.72倍。后轮轴的多片式离合器差速锁，不仅可以使车辆有很强的通过性能，而且即使在平坦的路面上也非常平稳。

2.路虎揽胜

指导价:1.1637-3.2130万

一个很有意思的景象:在中国，开揽胜的都是很有钱的人，自然揽胜也算是豪车；但在英国，揽胜只是一辆工具车，一年四季都可以载着农具穿过英国湿漉漉的草地。

所以，其实揽胜也是一款硬朗硬派的越野车。揽胜配备全时智能四驱系统。一般情况下，它采用前后50: 50的功率分配。在极端情况下，计算机将从前到后在0: 100%和100%: 0之间调节扭矩。低速时，扭矩最高可放大至2.93倍。

3.雷克萨斯LX

指导价:129.1-141.7万。

除了揽胜，真正能让你感受到豪华的硬派越野车是雷克萨斯LX。这是一款可以让你不用换西装就能直接从地下三层停车库开到山里的车型。跟陆巡有关系，但比陆巡豪华。

在城市里开这辆车就像让你踮着脚一样不自然；但回到山林就像舞者登上舞台。但是雷克萨斯LX太注重豪华了，用它来越野就跟用傻逼相机拍照一样。电子系统将帮助你解决大多数问题。你只需要选择合适的模式，控制好油门和方向。

七、25万内硬派越野车销量排行榜？

1、 途观L

官方指导价 ： 21.58-35.08万

级别 ： 中型SUV

大众途观L属于中型SUV，用中型的名义与紧凑型对手竞争，目的是为了引导消费者觉得更加高级。推出的时间早使得途观L有着深厚的口碑积累，结果就是成交量就没跌出过前十的位置。同时作为一款家用SUV，途观L的空间在同级中处于上有水平，给人感觉就是中型SUV。只是这款车定价更加高，不过据了解终端降价的幅度比较大，最低配还不到20万。

2、 昂科威

官方指导价 ： 18.99-30.99万

级别 ： 中型SUV

昂科威是别克旗下的中型SUV，外形成熟内饰用料非常好，因此很多人选择这款车作为一家人的出行工具。空间方面对比冠道不算差，可以给80分，美中不足的可能就是座椅的包裹性不太好。昂科威动力比较好，整体来看甚至很有高级感，是非常优秀的家用SUV选择。

3、 本田CR-V

官方指导价 ： 16.98-27.68万

级别 ： 紧凑型SUV

CR-V这款车是卖得非常火的紧凑型SUV，它几乎能满足你对家用车的所有需求。两种动力类型CRV的油耗均相当出色，动力的表现满载也游刃有余。车内通过皮质材料和木纹饰板丰富视觉和体验，此外也增添了非常多新的功能配置。空间的表现得到了传承，前后排的舒适性非常好，驾驶的感受四平八稳，在市场上是非常优秀的家用SUV。

4、 皓影

官方指导价 ： 16.98-25.28万

级别 ： 紧凑型SUV

本田皓影锐·混动最为出色的就是首度把市面上的合资中级混动SUV的指导价拉低到20万左右，有不少经常跑到4S店打探的消费者当中，很多都是朝着皓影锐·混动版的名气而来，皓影混动版关注度那么高的最大因素就是售价实惠。

5、 RAV4荣放

官方指导价 ： 17.48-26.48万

级别 ： 紧凑型SUV

RAV4荣放是一汽丰田旗下的紧凑型SUV，在中国深耕多年，很多人都认识它。新RAV4荣放采用新的架构搭建，空间表现更甚从前，操控性能更上一层楼，硬朗的造型使得新车更加好看，终于是有点意思了。整套内饰设计很普通，倒是多媒体系统比较有槽点。总的来说，新款RAV4是更加有竞争力了。

6、 汉兰达

官方指导价 ： 23.98-34.88万

级别 ： 中型SUV

汉兰达是广汽丰田旗下的家用7座SUV，熟悉它的朋友应该都知道，这款车号称中型SUV的标杆。它可以有如此高的评价，原因是在各个方面都能够满足，外观有气势、豪华感不错、坐起来很“摊条”、性价比非常高、不容易坏，所以在二手车市场上价格高得离谱。国内的中型7座SUV一定要跟汉兰达比，个别地方有优势但综合起来却与汉兰达相距甚远，因为要做到完美，不是想象中那么容易。

7、 红旗HS5

官方指导价 ： 18.38-24.98万

级别 ： 中型SUV

红旗HS5是一款中型SUV，是红旗打白菜价战术的重要车型。红旗品牌的逼格档次不言而喻是众所周知的，主要是十来二十万很低的价格马上就可以开上一辆红旗，这着实很诱惑。不仅如此原先红旗HS5的质地是不差的，用料高级配置丰富，要空间有空间功率强悍，唯一的缺点恐怕便是舒适性平平。

8、 坦克300

官方指导价 ： 17.58-30.80万

级别 ： 紧凑型SUV

坦克300是一款高端硬派越野车，从外观造型上就能看得出来，而且它的越野能力也是不差的，基本上大多数穿越它都能轻易应付。

9、 唐新能源

官方指导价 ： 19.78-35.99万

级别 ： 中型SUV

30万内零百公里加速最快、能干跑车的国产SUV这类型的称号对于新款比亚迪唐新能源而言非常贴切，对于新款唐新能源来说，舒适性、转向手感都是次要的，只要你上了车，充好电，比亚迪唐新能源就是一辆超跑尽管地板油。

10、 探界者

官方指导价 ： 16.99-25.09万

级别 ： 中型SUV

探界者产品力很不错，性价比堪比国产车。一股美式气息迎面扑来，这是第一眼这款车给人的感觉，车内的设计毫无新鲜感，看上去不会觉得特别难看，不过也没有多让人喜欢。在车身数据上会比很多竞争对手大，这款车后排表现自然也就不会差到哪去。260马力+9AT的动力组合不少这个价位的车型无人能敌，零百公里加速只要7.8s搞掂，动力方面特别强悍。

八、2021年7月越野车销量排行榜？

第一的毫无悬念仍然是哈弗H6，7月终端销量达到27102辆，排第二名的是长安CS75，销量达到25028辆。从第三名开始即是合资日系车的天下，季军的是首次进入排行榜前三位的丰田荣放RAV4，销量20207辆。

随后3-9名当中，只有宝马X3不是日系，宝马X3也成为了7月份豪华品牌销量冠军，中期改款的宝马X3计划在成都车展正式上市，后来车展宣布延期，便直接提前上市，官方售价为39.28-47.58万元。合资豪华品牌当中，奥迪Q5L和奥迪Q3分别以9240辆和8756辆排名第二、第三位。

另外值得留意的是，我们国产豪华品牌当中，红旗HS5的销量也达到11849辆，排在第十位的吉利博越之后，对于国产豪华品牌来说实属难得。

而大众旗下车型，包括奥迪品牌，7月份终端销量并没有破万的车型，而且环比均有不同程度的下滑，途岳成了大众品牌销量最高的车型，但也只有9967辆，排名14位，作为之前销量当家的途观L，环比大幅下滑32.55%，9157辆，其他大众车型销量为：探岳，8108辆。途昂，4892辆。途凯，4585辆。

除了大众，销量环比下滑比较大的还有奔驰，卖得最好的奔驰GLC也只有5858辆，环比下滑32.47%。

另外换代的奇骏也让人备受关注，7月终端销量为5679辆，环比下滑52.49，当然，这一销量更多地属于老款清库存的销量，新一代三缸奇骏的销量估计要到8月份才会真正反映出来。

除了日产奇骏，还有一款日系车型让人略感意外，自从全新一代丰田汉兰达推出后，可以直接通过APP在线下订，不用加价提车，但以前供不应求的情况也随之消失，7月上险数仅5739辆，环比下滑17.79%，远不到每月8千的产能，难道大家都在等8月份正式上市的皇冠陆放吗？

另外，新上市车型当中，吉利星越L的销量为4521辆，由于星越L在7月20日才正式上市，上险数需要一定时间才能反映出来，根据吉利的官方数据，星越L的订单已经超3万，因此，后续销量仍有待观察。

而6月底上市的传祺GS4 PLUS，7月合计GS4销量7517辆，暂时并没有对GS4系列销量起到提升作用。还有号称国产最强2.0T的瑞虎8鲲鹏版，合计瑞虎8获得了9726辆销量，未能破万。

随着芯片等零部件的短缺，销量受产能影响的车型也不少，坦克300环比微跌0.4%，7003辆，但这和受欢迎程度无关，受限于产能，坦克300交付周期预估要等待4-5个月。

类似的还有比亚迪宋系列，燃油版的宋销量为6511辆，而插混版本的宋PLUS，由于产能的增加，已经达到6011辆，环比大增138.72%。坦克300和宋PLUS DM-I等车型，只要产能跟得上，市场认可度和销量似乎并不需要担心。

不难看出，SUV市场里面，国产车型和合资车型在销量上可以说平分秋色，而包括豪华品牌的红旗HS5，硬派越野的坦克300，新能源的比亚迪DM-I，高性价比的吉利星越L等一系列国产优秀车型在不断冒起，并且在各自的细分领域取得了一席之位，大有超越合资车的势头，可见，SUV阵营，已经越发成为国产汽车市场的重要根据：

九、2021年5月越野车销量排行榜完整？

2021年5月，SUV销量73.7万辆，同比下降2.3%%，环比下降1.4%；累计销量383.2万辆，同比增长36.7%。

2021年5月，哈弗H6SUV销量最高达25065辆，长安CS75、本田XR-V排名第二和第三，SUV销量分别为22573辆、19361辆。丰田RAV4、本田CR-V、途观、皓影、博越、宝马X3、缤智进入前十，SUV销量依次排名第4-10名。

十、工业互联网销量排行

工业互联网销量排行榜：探索数字化转型趋势

在当前数字化时代，工业互联网已经成为推动企业转型升级的重要引擎之一。工业互联网不仅可以提高生产效率，降低成本，还可以改善工作流程和产品质量，以及实现智能制造和个性化定制。然而，面对众多工业互联网解决方案供应商，企业如何选择适合自身需求的产品成为了一大挑战。

为了帮助企业更好地了解市场上各类工业互联网产品，并作出明智的选择，下面将为大家介绍一份工业互联网销量排行榜，希望可以为您提供宝贵的参考。

1. 排名第一：XXX工业互联网平台

XXX工业互联网平台作为一家领先的工业互联网解决方案提供商，凭借其卓越的产品性能和全面的解决方案，成功荣登销量排行榜榜首。该平台拥有强大的数据处理能力以及高效的设备连接能力，能够帮助企业快速实现设备数据的采集、存储、分析和可视化展现。

该工业互联网平台还具备可定制化的功能，能够根据企业的具体需求提供量身定制的解决方案。无论是在制造业、能源行业还是物流行业，该平台的应用案例都取得了显著的成效。通过该平台的使用，企业可以实现生产过程的数字化管理，提高生产效率和产品质量。

2. 排名第二：YYY工业互联网云平台

YYY工业互联网云平台是一家专注于工业互联网领域的知名企业，在销量排行榜上名列第二。该工业互联网云平台凭借其先进的云计算技术和完善的解决方案，在市场上赢得了广泛的认可。

该平台提供了全面的工业互联网解决方案，涵盖了设备连接、数据分析、智能监控等多个方面。其与不同厂商设备的兼容性强，能够帮助企业实现设备的高效连接和数据的实时采集、分析和管理。企业可以通过该平台实现对生产线的远程监控、预警和优化，提升生产效率和工作安全。

3. 排名第三：ZZZ工业互联网服务平台

ZZZ工业互联网服务平台是一家致力于为企业提供工业互联网整体解决方案的服务商，在销量排行榜上名列第三。这家平台以其专业的团队和成熟的解决方案，为众多企业在数字化转型的道路上提供了有力支持。

该平台提供的工业互联网解决方案涵盖了从设备连接到数据分析再到流程优化的全流程，能够帮助企业实现智能制造和客户定制化需求。与此同时，该平台还提供灵活的定制化开发服务，满足企业个性化的需求。

4. 排名第四：AAA工业互联网平台

AAA工业互联网平台是一家专注于工业互联网领域的领先厂商，在销量排行榜上名列第四。该平台凭借其稳定可靠的性能和丰富的功能，受到了众多企业的青睐。

该平台具备高效稳定的数据处理能力，并采用先进的算法和模型进行数据分析和建模。企业可以通过该平台实现对设备的实时监控和故障预警，以及生产过程的优化和调整。

5. 排名第五：BBB工业互联网云平台

BBB工业互联网云平台是一家专注于工业互联网领域的知名供应商，稳居销量排行榜第五。该平台以其灵活的部署方式和丰富的功能，赢得了众多企业的信赖。

该平台具有高可扩展性和安全性，能够支持实时数据的采集、分析和管理。通过该平台，企业可以实现设备的远程监控和维护，提高工作效率和生产力。

结语

工业互联网是数字化转型的重要趋势，选择合适的工业互联网解决方案对于企业的发展至关重要。本文介绍的工业互联网销量排行榜为企业提供了参考，希望能够帮助企业在众多的解决方案中做出更明智的选择。

无论是XXX工业互联网平台、YYY工业互联网云平台、ZZZ工业互联网服务平台，还是AAA工业互联网平台、BBB工业互联网云平台，都凭借其优秀的产品性能和全面的解决方案，成为了工业互联网领域的领军企业。企业在选择工业互联网解决方案时，可以根据自身需求和实际情况综合考虑，并选择最适合的产品。

相信随着工业互联网技术的不断发展和进步，越来越多的企业将会加入到数字化转型的行列中。工业互联网将为企业带来更加高效的生产方式和更加智能化的生产环境，助力企业实现可持续发展。

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